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Frases sobre Segurança de Vôo

Doutrina de Segurança de Vôo

"Todos os acidentes podem ser evitados"

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"Nenhum trabalho vale o preço de uma vida"

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"A gente se acostuma a acreditar que acidentes só acontecem com os outros"

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"O avião coloca o piloto como um administrador sistêmico, com uma cabeça inteligente que escolhe a todo instante inúmeras informações. Esses informes são canalizados, analisados e comparados com outros dados armazenados na memória do mais leve, complexo, desconhecido e magnífico computador disponível: o homem"

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"A Segurança de Vôo não é o simples ato egoísta de não querer morrer, mas sobretudo, um ato de solidariedade de não deixar morrer"

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"A Segurança de Vôo é um processo contínuo onde homens com o mesmo ideal, conscientes e em ação, procuram atingir e garantir seus ideais, dentro da mais perfeita e harmoniosa cooperação"

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Prevenção de Acidentes

"A prevenção de acidentes é uma tarefa de todos para todos. Só produz os benefícios almejados sob a forma de mobilização global"

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"Reportar incidentes é prevenir acidentes"

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"Se é verdade que nada é perfeito, também é verdade que tudo pode ser melhorado"

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"A prevenção de acidentes não tem sentido de restrição, mas de incentivar o desenvolvimento de qualquer atividade, pois, sua finalidade é fazer com que a missão seja cumprida sob condições mínimas de risco e de menores custos por perdas de vida e material"

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"Se você acha que prevenir acidentes custa caro, experimente um acidente"

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"Uma pequena omissão pode levar a um grande desastre. Por falta de um cravo, perdeu-se a ferradura; por causa da ferradura, perdeu-se o cavalo; por causa do cavalo, perdeu-se o cavaleiro; dominado e assassinado pelo inimigo, tudo por falta de um pouco de cuidado com um cravo de ferradura"

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"Previna acidentes com você: admita os erros que você pode cometer; analise as perturbações que tem interferência no seu vôo; considere os diferentes tipos de stress que você pode sofrer"

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"Aprenda sempre com os erros dos outros, pois, você não terá tempo para repetir todos"

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"Jamais devemos esconder os ensinamentos tirados de um erro cometido. Ele nunca será pequeno demais para ser desprezível"

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"Todos os pilotos já cometeram erros, mas são bem poucos os que estão vivos dentre aqueles que o cometeram em momentos cruciais"

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Fatores contribuintes nos acidentes

"Nenhum acidente tem por origem - uma causa - e sim uma seqüência de eventos chamados "fatores contribuintes" que se juntam até tornar o acidente irreversível"

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"Não devemos aceitar riscos desnecessários, devemos aceita-los somente quando os benefícios ultrapassarem os custos"

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"NORMAS OPERACIONAIS - Via de regra o indivíduo não se torna indisciplinado repentinamente. Prolongada exposição ao procedimento não padronizado ou práticas gerenciais comprometedoras tais como: complacência, omissão, e mau exemplo, ajudam a desenvolver atitudes de indiferença frente a procedimentos de segurança, resultando quase sempre em indisciplina e acidentes. Normas operacionais foram feitas para serem seguidas!"

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"Todos nós temos limites (psicológicos e profissionais) que não podem ser superados. Conhecendo-os e respeitando-os certamente estaremos reduzindo a contribuição do fator humano no acidente"

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"SEGURANÇA DE VÔO - todos nós somos responsáveis"

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"A forma mais comum de covardia esconde-se por trás da frase: - Não quis me envolver"

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"Não basta saber, é preciso também aplicar; não basta querer é preciso também agir" (Goethe)

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Fatores que afetam o comportamento do piloto:

  • Falta de confiança nos outros

  • Relacionamento afetado com a empresa

  • Medo da operação (pista e/ou aeronave)

  • Frustração/ irritação/ tensão/ ansiedade

  • Longa exposição à uma mesma rotina

  • Centralização das tarefas

  • Operação sob pressão

  • Preocupação com o retorno

  • Deficiente fluxo de informações

  • Desmotivação na atividade

  • Preocupação sócio-familiar ou conflito familiar

  • Fadiga

  • Auto-medicação

  • Repouso insuficiente

  • Stress

  • Problemas de ordem psicológica

  • Incapacidades temporárias

  • Fadiga residual

  • Alimentação irregular

  • Horário de trabalho adverso

  • Moral profissional

  • Excesso de auto-confiança

  • Baixo grau de auto-confiança

  • Insegurança de base

  • Influência de drogas ou álcool

 

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